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到2010年中国轿车产值将到达1,000万辆。若是按每辆轿车均匀运用不锈钢25千克核算，2010年需求轿车用不锈钢25万吨。
自上世纪70年代初开始，不锈钢在轿车上的运用量显着上升；上世纪90年代中期后，每台轿车的不锈钢用量从80年代的10千克左右逐渐增加到20千克至30千克。当前，不锈钢已广泛运用于轿车零部件。依据不一样的部位，轿车行业对不锈钢的表面特性、机械功用和物理功用需求也不一样，大致能够归结为五大类：轿车排气体系用不锈钢、轿车燃油箱用不锈钢、轿车车架用不锈钢、轿车不锈钢零部件和轿车装修用不锈钢。
轿车排气体系用不锈钢
排气体系的不锈钢用量已占到轿车不锈钢运用总量的一半以上，其80%为铁素体不锈钢。跟着轿车发动机的功用进步，排气规矩的严峻化，发动机排出的气体温度越来越高，近来某些轿车排气温度已高达900摄氏度，且有高温化(达950摄氏度)的倾向。与此相应的是，轿车行业需求排气体系的部件具有优秀的耐热性和耐蚀性，一起还需求尽量轻量化，如今现已运用耐热铸钢和耐热钢代替曩昔的铸钢及通常钢部件。
依据排气体系的各部位不一样，气体温度、部件布局和腐蚀环境等都有很大不同，因而，轿车排气体系除了需求制作资料具有耐高温氧化性和高温强度以外，还需求其具有热疲惫特性、耐高温腐蚀性等功用。如在挨近引擎的高温部位，所需求的资料特性首要是高温强度、热疲惫特性、耐氧化性和耐高温盐害腐蚀性；而在距引擎较远的部位，则需求资料具有杰出的耐盐害及耐凝结水腐蚀性；车体后部的结尾管资料，除需耐蚀性好外，还应漂亮。
轿车燃油箱用不锈钢
燃油箱是轿车中重要的安全和机能部件，燃油箱钢板资料有必要具有多种优秀功用，包含优秀的冲压成形功用、优秀的焊接功用、较高的耐蚀性(内部耐燃油腐蚀功用和外部对严格环境的耐蚀性)。不锈钢是除涂镀普碳钢之外，轿车燃油箱用钢的另一挑选，全世界都在运用。用不锈钢制作的燃油箱除了没有燃油渗漏的风险，还具有杰出的耐蚀性和杰出的成形功用，并具有能够省去或简化涂装进程的长处，也易于收回。
当前，在轿车燃油箱中运用较多的是奥氏体不锈钢，如SUS304L。思考应力腐蚀决裂疑问以及本钱疑问，许多钢铁公司正在尽力开发燃油箱用铁素体不锈钢。JFE在2003年7月宣告现已成功开宣布可运用于轿车燃油箱及燃油体系其他部件的高耐蚀性和成形性的铁素体不锈钢18Cr至1.45Mo-Ti(商品名为JFE-SX1)。因为它的耐蚀性比其他铁素体不锈钢更挨近SUS304，一起还具有杰出的冲压成形功用，其作为美钢协(AISI)部属的钢质燃油箱战略联盟(SASFT)专一指定的铁素体不锈钢，已经过15年的耐久性实验。
轿车车架用不锈钢
刚度大是不锈钢制作的组合式车架大的特色，因为不锈钢在确保足够高的强度、分量比的一起，还具有杰出的塑性、耐性、成形性和焊接性。组合式轿车车架计划与不锈钢资料的优秀功用相结合，便可制作出分量格外轻、抗碰击功用好、安全可靠性高并且寿数长的轿车，这样的车架还能够彻底收回运用。日本各不锈钢公司都在尽力研讨轿车用高强度不锈钢，含铬12%的不锈钢已成功地运用于高速客运轿车上。运用AISI409型铁素体不锈钢制成的全体车身外壳，运用寿数通常为15年至20年。
国外开发的含铬12%的低合金双安稳化处置不锈钢，克服了加工功用差的缺陷，钢的安排为铁素体及少数马氏体，焊接性好，屈从强度优于奥氏体不锈钢，但报价只要奥氏体不锈钢的一半。当前，南非、英国、澳大利亚、比利时等国家已相继选用3Cr12不锈钢制作大型公共轿车、煤炭运送车辆、城市地铁车辆以及各种规格的清扫车(包含机场的大型清扫车、运水车和拖车等)，或者是将3Cr12和304L不锈钢组合运用。
轿车不锈钢零部件
不锈钢还广泛运用于各种零部件。以不锈钢密封圈为代表的金属密封圈现已变成传统石棉密封圈的首要代替商品。以不锈钢为基板覆以橡胶制成的金属密封圈，不锈钢基板多选用SUS301，具有耐高温、耐腐蚀和弹性好的长处。别的，发动机在作业时，因为油温升高、油黏度下降、油质劣化，会呈现一系列毛病，向来轿车行业都运用管式热交换器对油进行冷却。为了进步冷却功率，紧凑布局，一些出产公司改用不锈钢板式换热器，资料多选用SUS304、SUS430和SUS409L。在轿车用紧固件方面，尽管传统上习气运用低合金冷镦钢资料，但在轿车发动机体系、传动体系中一些环境条件非常恶劣的部位，运用不锈钢也不罕见，并且用量呈上升趋势。轿车紧固件常用的不锈钢有SUS410、SUS304、SUS316、SUS430J1L、SUH660等。
轿车装修用不锈钢
轿车表里的装修资料选用不锈钢历史悠久，并且有日益扩展运用范围的趋势。为使轿车表面漂亮，出产公司在轿车上运用不锈钢嵌条、天线、车轮盖，在大型客车、车辆的扶手、安全栏杆、吊手杆上也选用不锈钢。轿车上的其他一些外装件除本身应具有的功用外，一起也被赋予装修功用。为了下降本钱，后视镜首要选用SUS430J1L系不锈钢，有些高级轿车的后视镜选用SUS436J1L系不锈钢；轿车雨刷多选用SUS430、SUS304、SUS301等；头灯护圈选用SUS430等钢种。轿车上的安全设备也运用不锈钢。例如安全带紧线器选用SUS301不锈钢，安全气囊的传感器和增压泵首要运用SUS304和SUS304L不锈钢，ABS感应环选用SUS434、SUS444等钢种。
轿车用不锈钢商场开展前景看好
这些年，全球环境疑问和动力疑问日益突出，轿车工业也面临着许多应战：一方面需求进步轿车燃气的热功率，削减轿车废气排放；另一方面是减轻轿车本身分量，进步行进速度，下降动力消耗。轿车尾气排放法规日趋严峻和对轿车轻量化及寿数延伸等需求，必将进一步推进不锈钢在轿车上的运用。一起，跟着轿车排气体系耐热性和耐蚀性需求的进一步进步，也促进其所用资料从通常不锈钢向更高功用不锈钢转变。此外，本钱低、抗氧化性和热疲惫特性好的铁素体不锈钢在轿车排气体系中的运用比率将进一步扩展，尤其是含Nb铁素体不锈钢，近10年来在欧美地区的运用增加极快。
依据中国轿车工业计划的开展方针，中国轿车产业将在2010年前开展变成国民经济的支柱产业，轿车用不锈钢在中国具有宽广的商场前景。教授估计，到2010年中国轿车产值将到达1,000万辆。若是按每辆轿车均匀运用不锈钢25千克核算，2010年需求轿车用不锈钢25万吨。
